https://vsezdorovo.com/novoe-mobilnoe-schaste-kak-naduvnoj-elektronnyj-velosiped-pomestit-v-ryukzak-5038/
Новое «мобильное счастье»: как надувной электронный велосипед поместить в рюкзак
Новое «мобильное счастье»: как надувной электронный велосипед поместить в рюкзак | 16.05.2020 | Всё Здорово
Новое «мобильное счастье»: как надувной электронный велосипед поместить в рюкзак
Стремление людей к личной мобильности мотивирует ученых разрабатывать новые модели скутеров, самокатов и совершенствовать велосипеды. В токийском университете представили опытный образец компактного надувного электровелосипеда.
20200516T1651
20221221T0704
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Стремление людей к личной мобильности мотивирует ученых разрабатывать новые модели скутеров, самокатов и совершенствовать велосипеды. В токийском университете представили опытный образец компактного надувного электровелосипеда. По информации IEEE Spectrum, новая модель японского велосипеда «Poimo» (POrtable и Inflatable MObility) помещается в рюкзаке. В рабочее состояние транспортное средство можно привести за минуту электронасосом или за 5 минут ручным велонасосом. Перед разработчиками стояла задача создания городского легкого и искробезопасного транспорта. Один из авторов Poimo - Рюма Нияма сказал, что сейчас ученые работают над безопасностью и снижением веса опытной модели. [caption id="attachment_246249" align="aligncenter" width="957"] dailymail.co.uk[/caption] Корпус конструкции выполнен из термопластичного полиуретана. Из такого материала производят надувные кресла и диваны. Сейчас надувная часть составляет 2,3 кг. Общий вес конструкции в собранном виде - 5,5 кг. [caption id="attachment_246250" align="aligncenter" width="940"] dailymail.co.uk[/caption] К надутому корпусу за 5 минут крепятся раздвижные жесткие каркасы, колеса, электромотор, аккумулятор, беспроводной контроллер с встроенными рулем и тормозом. Конструкция выдерживает вес до 150кг нагрузки пассажиров. То есть, можно передвигаться одному взрослому с ребенком. [caption id="" align="aligncenter" width="951"] dailymail.co.uk[/caption] Зарядки аккумулятора опытного образца хватает для передвижения до 2-х км. Команда разработчиков утверждает, что представленный образец готов к массовому производству. В настоящий момент они ставят задачи: снизить вес и стоимость, увеличить эргономику формы, доработать аккумуляторы на увеличение пробега. [caption id="attachment_246251" align="aligncenter" width="913"] dailymail.co.uk[/caption] Уникальность разработки в том, что в складном виде электровелосипед можно взять в общественный транспорт, а массовые продажи возможны через интернет-магазины. [caption id="attachment_246257" align="aligncenter" width="918"] spectrum.ieee.org[/caption]
Всё Здорово
127
72
127
72
Лариса Чиркова
Новости
ru-RU
700
400
true

Новое «мобильное счастье»: как надувной электронный велосипед поместить в рюкзак

Новое «мобильное счастье»: как надувной электронный велосипед поместить в рюкзак
Источник фото: spectrum.ieee.org
Стремление людей к личной мобильности мотивирует ученых разрабатывать новые модели скутеров, самокатов и совершенствовать велосипеды. В токийском университете представили опытный образец компактного надувного электровелосипеда.

По информации IEEE Spectrum, новая модель японского велосипеда «Poimo» (POrtable и Inflatable MObility) помещается в рюкзаке. В рабочее состояние транспортное средство можно привести за минуту электронасосом или за 5 минут ручным велонасосом.

  • Перед разработчиками стояла задача создания городского легкого и искробезопасного транспорта. Один из авторов Poimo — Рюма Нияма сказал, что сейчас ученые работают над безопасностью и снижением веса опытной модели.
dailymail.co.uk
  • Корпус конструкции выполнен из термопластичного полиуретана. Из такого материала производят надувные кресла и диваны. Сейчас надувная часть составляет 2,3 кг. Общий вес конструкции в собранном виде — 5,5 кг.
dailymail.co.uk
  • К надутому корпусу за 5 минут крепятся раздвижные жесткие каркасы, колеса, электромотор, аккумулятор, беспроводной контроллер с встроенными рулем и тормозом. Конструкция выдерживает вес до 150кг нагрузки пассажиров. То есть, можно передвигаться одному взрослому с ребенком.
dailymail.co.uk
  • Зарядки аккумулятора опытного образца хватает для передвижения до 2-х км. Команда разработчиков утверждает, что представленный образец готов к массовому производству. В настоящий момент они ставят задачи: снизить вес и стоимость, увеличить эргономику формы, доработать аккумуляторы на увеличение пробега.
dailymail.co.uk

Уникальность разработки в том, что в складном виде электровелосипед можно взять в общественный транспорт, а массовые продажи возможны через интернет-магазины.

spectrum.ieee.org