Формула-1: несколько интересных фактов о королевских гонках

Самая престижная автомобильная гонка в мире сочетает в себе несколько аспектов: борьбу за звание самого быстрого и хладнокровного пилота, а также, лидерство в звании лучшего автомобильного производителя.

С 1950-х годов, когда начались Гран-при Формулы-1, каждое конструкторское бюро старается создать совершенный болид, в котором все будет работать идеально. Что в сочетании с качествами пилота приведет именно их команду к победе.

Давайте вместе посмотрим, каких трудов стоит конструкторам, техникам, дизайнерам, помощникам, разработчикам, пилотам участие в этом увлекательном и зрелищном виде спорта.

Секретность

Все чертежи, идеи и информация о болиде строго засекречены. От этого зависит успех всей команды, а соответственно – престиж конструкторского бюро и производителя.

Дорогой спорт

В конструирование гоночных болидов вкладываются колоссальные средства. Стоимость болида в среднем составляет 4 млн. долларов, без учета разработок и испытаний. Один шлем обойдется в 40 тысяч долларов. Гонорары лучших пилотов доходят до 25 млн. долларов в год.

Высокая технологичность

Болид формулы-1 в среднем состоит их 80000 деталей, которые должны быть подогнаны идеально для максимальной эффективности. Весит гоночная машина вместе с пилотом 550 – 700 кг. Руль представляет собой скорее штурвал космического корабля, с множеством непонятных кнопок, нежели баранку автомобиля.

Безопасность

Огромные скорости и маневры на трассе требуют максимальной безопасности для пилотов. Поэтому их шлемы и комбинезоны способны выдержать жар открытого огня на протяжении 45 секунд.

Ограждения трека и сам болиды устроены так, что при столкновении на скорости 200 км/ч, пилоты не получат никаких значительных повреждений.

Скорость

На некоторых участках болид F1 развивает скорость выше некоторых самолетов. Он мог взлететь, если бы не большая прижимная сила (ее обеспечивает антикрыло), которой бы хватило, чтобы ехать по потолку тоннеля вниз головой.

При скорости в 360 км/ч пилоты подвергаются перегрузке в 5G (больше, чем космонавты при взлете), а длятся такие перегрузки на протяжении всей гонки (около 1.5 часов).

В наиболее скоростные моменты гонки колесо автомобиля производит 50 оборотов в секунду. С 200 км/ч до полной остановки болиду требуется 1,5 секунды, а тормозной путь составит в таком случае 155 метров.

Выносливость и концентрация

Пилоты F1 теряют по 3-5 кг веса в течение каждой гонки. Это вызвано тем, что температура в кабине достигает 50 градусов. Поэтому на пит-стопах (технических остановках) им необходимо выпить воды.

Вместе с этим пилоты должны быть максимально сконцентрированы, ведь только, чтобы снизить скорость, им приходится произвести 8 манипуляций. А в течение гонки они переключают скорость около 2600 раз.

Если вы еще не увлекаетесь Формулой-1, самое время начать!