Сколько и каким током заряжаем аккумулятор для автомобиля
Необходимость зарядить аккумулятор самостоятельно возникает не столь часто.
Если вы регулярно ездите на автомобиле и у вас исправный генератор, то подзаряжать аккумулятор самостоятельно не нужно. Но бывают случаи, когда без такого «дополнения» не обойтись.
Не все знают, как провести зарядку, хотя этот процесс и не сложный. Соблюдайте несколько наших советов, и все будет отлично, ваш аккумулятор вновь «оживет» и будет еще долго служить своему владельцу.
Перед постановкой на зарядку не забудьте очистить АКБ от грязи, проверить вентиляционные отверстия корпуса и отвернуть заглушки банок.
Сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор
Здесь есть два решения, принимать их надо в зависимости от количества вашего свободного времени. Если необходимо срочно куда-то ехать, то процесс можно предварительно завершить довольно быстро – установите ток заряда в пределах 20% от номинальной емкости аккумулятора, через час он уже сможет завести ваш автомобиль.
Правда, это будет не полная зарядка, батарея должна будет дозарядиться уже от генератора. Если времени достаточно, то лучше сразу зарядить ее до полной емкости. Это уже займет в общей сложности 14-16 часов, ток зарядки необходимо устанавливать согласно инструкции к зарядному устройству и с учетом вида аккумулятора.
Напряжение заряженного автомобильного аккумулятора
Напряжение полностью заряженных аккумуляторов составляет в зависимости от типа 6 В, 12 В, 24 В. Для того, чтобы батарея взяла полный заряд, напряжение тока зарядки должно быть приблизительно на 20% выше номинальных (это надо иметь в виду при покупке зарядного устройства).
Современные батареи считаются заряженными, когда напряжение и сила тока во время зарядки аккумулятора остаются постоянными в течение 1-2 часов. Для двенадцативольтного аккумулятора величина напряжения должна быть в пределах 16,3 В-16,4 В.
Каким током заряжать автомобильный аккумулятор
Существует два метода зарядки – постоянным током и постоянным напряжением. Оба они почти одинаковы, каких-то особых преимуществ один перед другим не имеют. Но большинство автомобилистов привыкли ориентироваться на силу тока.
Ее определяют очень просто – сила тока при зарядке равняется 10% от номинальной емкости полностью заряженного аккумулятора. Например, для аккумулятора 90 А/ч сила зарядного тока равняется 9 А. Это значит, что вам необходимо будет приблизительно каждые два часа регулировать силу тока – в зависимости от степени заряда она будет снижаться, придется постоянно добавлять.
В конце зарядки появится еще одна проблема – электролит начнет очень активно «кипеть». Для избегания этого процесса необходимо более внимательно следить за последними стадиями зарядки. Рекомендуется снизить ток в два раза, если напряжение поднялось до 14,4 В (для аккумуляторов 12 В).
Для многих автомобилистов такое постоянное слежение за процессом зарядки аккумулятора довольно обременительно. Им можно посоветовать приобрести интеллектуальное зарядное устройство для аккумуляторов.
Стоит оно, конечно, дороже, зато берет на себя все функции слежения, и аккумулятор заряжается в наиболее щадящем режиме, что непосредственно сказывается на сроках его эксплуатации.
И последнее. Помните, что в состав электролита входит серная кислота, ни в коем случае не заряжайте аккумулятор в жилых комнатах. Даже после зарядки в гараже обязательно хорошо проветрите помещение.
Мы искренне надеемся, что наша статья помогла вам ответить на вопрос как правильно зарядить автомобильный аккумулятор.
Автор: Лилия Романова
