Купил бензогенератор Forte FG6500E для дачи. Чтобы можно было работать электроинструментом и инверторным сварочным аппаратом. Залил масло, бензин. Попробовал поработать, но с первого же дня начались неприятности. Сперва потек краник топлива. Когда подтянул винты, отломался рычажок краника. Гайки пришлось кое-где подтягивать, поскольку откручивались при работе. Наконечники проводов перепаивал, так как просто выпадали, стартер часто барахлит. […]
20120409T1139
20120409T1139
20221221T0710
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Купил бензогенератор Forte FG6500E для дачи. Чтобы можно было работать электроинструментом и инверторным сварочным аппаратом. Залил масло, бензин. Попробовал поработать, но с первого же дня начались неприятности. Сперва потек краник топлива. Когда подтянул винты, отломался рычажок краника. Гайки пришлось кое-где подтягивать, поскольку откручивались при работе. Наконечники проводов перепаивал, так как просто выпадали, стартер часто барахлит. […] Купил бензогенератор Forte FG6500E для дачи. Чтобы можно было работать электроинструментом и инверторным сварочным аппаратом. Залил масло, бензин. Попробовал поработать, но с первого же дня начались неприятности. Сперва потек краник топлива. Когда подтянул винты, отломался рычажок краника. Гайки пришлось кое-где подтягивать, поскольку откручивались при работе. Наконечники проводов перепаивал, так как просто выпадали, стартер часто барахлит. Короче, одна морока. Однозначно надо было другой фирмы брать.
Купил бензогенератор Forte FG6500E для дачи. Чтобы можно было работать электроинструментом и инверторным сварочным аппаратом. Залил масло, бензин. Попробовал поработать, но с первого же дня начались неприятности. Сперва потек краник топлива. Когда подтянул винты, отломался рычажок краника. Гайки пришлось кое-где подтягивать, поскольку откручивались при работе. Наконечники проводов перепаивал, так как просто выпадали, стартер часто барахлит. […]
Купил бензогенератор Forte FG6500E для дачи. Чтобы можно было работать электроинструментом и инверторным сварочным аппаратом. Залил масло, бензин. Попробовал поработать, но с первого же дня начались неприятности. Сперва потек краник топлива. Когда подтянул винты, отломался рычажок краника. Гайки пришлось кое-где подтягивать, поскольку откручивались при работе. Наконечники проводов перепаивал, так как просто выпадали, стартер часто барахлит. Короче, одна морока. Однозначно надо было другой фирмы брать.
