Все знакомые купили чемоданы на колесиках, яре шила, что сумка легче — для меня разница в чистом весе 50-100 грамм очень даже принципиальна. Сумка эта отличная, но все таки, перекашивает ее иногда во время «езды». Специально искала сумку с «формой», не мягкую, а мягкая была бы еще легче, но до сих пор не знаю, как с точки зрения аэродинамики — мягкую сумку тоже бы иногда перекашивало или нет. Эти перекосы не так уж и мешают, но у людей с чемоданами я таких проблем не замечала — и катятся они нормально и лучше стоят во время остановки. Эта сумка тоже может стоять, я нашла модель со специальными накладками — не во всех сумках они есть, но сейчас бы покупала только небольшой чемодан. Еще мне тогда при покупке казалось, что в сумку и вещей больше входит, чем в чемодан. Сейчас уже и сомневаюсь, может и одинаково. Конечно, я говорю о сопоставимых размерах сумки и чемодана. В общем, неплохая сумка, карманов много и отделений разных, длинная ручка есть, липучки для объединения двух ручек тоже удобно нести становится сумку, когда катить невозможно. Замок с кодом на молнию тоже есть, но я этим не пользовалась. Как-то в детстве был случай, что поехала в спортивный лагерь, на ключ чемодан закрыла и не взяла с собой этот самый маленький ключик. Вот мне потом открывали его путем взлома аккомпаниатор наш, один он у нас мужчина был и пришлось ему заняться такой «работой» творческой. Пароль там из 3 цифр, но решила не «рисковать», в дороге переклинивает от волнения, забыть простейшие вещи можно. Итак, все равно с такой сумкой удобнее в дороге, чем с сумкой или чемоданом без колесиков, но рекомендую всем при покупке сумки на колесиках прямо в магазине покатать ее, сделать тест-драйв на перекашивание. Я было подумала, что я неправильно вещи туда кладу, пробовала по-разному, но все равно слегка она перекашивается. Разумеется по абсолютно ровной дороге нет никаких перекосов, но ведь на перронах и в переходах не всегда идеально ровная поверхность, вот и такая модель иногда «заносится» на поворотах.