На купленном автомобиле были установлены всесезонные шины Амтел. По отзывам знакомых автовладельцев, я думал, что данные колеса достаточно хорошего качества. Но все оказалось наоборот. Так как зимой быстро не поездишь, то и проблем с колесами не было. А когда наступила весна, то при первой поездке загород на скорости 90-110 км/ч началось биение руля. По собственному […]
20120226T0249
20120226T0249
20221221T0710
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На купленном автомобиле были установлены всесезонные шины Амтел. По отзывам знакомых автовладельцев, я думал, что данные колеса достаточно хорошего качества. Но все оказалось наоборот. Так как зимой быстро не поездишь, то и проблем с колесами не было. А когда наступила весна, то при первой поездке загород на скорости 90-110 км/ч началось биение руля. По собственному […] На купленном автомобиле были установлены всесезонные шины Амтел. По отзывам знакомых автовладельцев, я думал, что данные колеса достаточно хорошего качества. Но все оказалось наоборот.
Так как зимой быстро не поездишь, то и проблем с колесами не было. А когда наступила весна, то при первой поездке загород на скорости 90-110 км/ч началось биение руля. По собственному опыту знаю, что это связано с балансировкой колес или техническим состоянием подвески. Отогнал автомобиль на сервис в автосалон, там сделали диагностику и сказали, что с подвеской все в порядке, а проблема в шинах. Поменяли, но поставили те же самые. И проблемы опять начались через месяц.
Во-первых, на передних ведущих колесах начали образовываться боковые трещины и вздутия.
Во-вторых, колеса отбалансировать не удавалось. После балансировки проезжал несколько десятков километров, и нужно было заново балансировать. В-третьих, протектор начал отслаиваться.
После всего этого, я опять поехал на сервис. Посмотрели и сказали, что шины пришли в негодность по моей вине. Спорить не стал, ведь это бесполезно. Просто поехал и купил другие автопокрышки, которые прошли 50000 км без каких либо проблем.
На купленном автомобиле были установлены всесезонные шины Амтел. По отзывам знакомых автовладельцев, я думал, что данные колеса достаточно хорошего качества. Но все оказалось наоборот. Так как зимой быстро не поездишь, то и проблем с колесами не было. А когда наступила весна, то при первой поездке загород на скорости 90-110 км/ч началось биение руля. По собственному […]
На купленном автомобиле были установлены всесезонные шины Амтел. По отзывам знакомых автовладельцев, я думал, что данные колеса достаточно хорошего качества. Но все оказалось наоборот.
Так как зимой быстро не поездишь, то и проблем с колесами не было. А когда наступила весна, то при первой поездке загород на скорости 90-110 км/ч началось биение руля. По собственному опыту знаю, что это связано с балансировкой колес или техническим состоянием подвески. Отогнал автомобиль на сервис в автосалон, там сделали диагностику и сказали, что с подвеской все в порядке, а проблема в шинах. Поменяли, но поставили те же самые. И проблемы опять начались через месяц.
Во-первых, на передних ведущих колесах начали образовываться боковые трещины и вздутия.
Во-вторых, колеса отбалансировать не удавалось. После балансировки проезжал несколько десятков километров, и нужно было заново балансировать. В-третьих, протектор начал отслаиваться.
После всего этого, я опять поехал на сервис. Посмотрели и сказали, что шины пришли в негодность по моей вине. Спорить не стал, ведь это бесполезно. Просто поехал и купил другие автопокрышки, которые прошли 50000 км без каких либо проблем.
